Новый Hyundai Solaris уже не бюджетный автомобиль

С виду новый Hyundai solaris выглядит не таким уж и новым. Он очень похож на своего предшественника. Основное, что его выделяет при первом взгляде это более агрессивная решетка радиатора, новые передние и задние фары, а также четко отчерченные контуры выделяющие фары дополнительного освещения.

Такая консервативность вовсе не удивительна. В 2016 г. Hyndai Solaris был самой продаваемой иномаркой в России. Зачем кардинально менять автомобиль, который уже отлично продается? Достаточно просто избавится от недостатков.

Первое сравнение конечно будет с предыдущей моделью

Размеры кузова изменился незначительно, новый Hyundai Solaris в длину увеличился на 3 см, а в ширину и в высоту всего лишь на пару миллиметров. Дополнительный объем ушел в основном на увеличение багажника на 10л и бензобака на 7 литров. В салоне автомобиля просторней не стало. На заднем сиденье пассажир с ростом более 180 см может испытать неудобства такого рода как упертые в переднее кресло колени, и преждевременная встреча затылка с потолком.

Технические характеристики тоже не сильно изменились. Мое внимание привлекли старания инженеров впихнуть новый двигатель объемом 1,4 литра в рамки 100 л. с., что позволит автовладельцам сэкономить на транспортном налоге. Я люблю иметь запас мощности двигателя для уверенного обгона и выбрал бы версию с объемом двигателя 1,6 л.

В салоне расположение кнопок управления не особенно изменилось. Так что пересев из предыдущей модели на новую, водитель не будет долго привыкать. Меня порадовало появление на центральной консоли сенсорного монитора мультимедийной системы размером семь дюймов. Жаль, что доступно все это удовольствие будет только в комплектации Elegance. В холодное время года пригодится обогрев руля и двухуровневая система подогрева сидений.

Разработчики изменили подвеску и теперь обещают нам лучшую устойчивость на дороге. Естественно интересно на сколько новый hyndai будет «живучим». Говорят, что разработка данного автомобиля велась с 2014г. Основной целью было адаптировать его для российских дорог, но как говорится время покажет.

Цены на Hyundai Solaris 2018-2019 стартуют от 624 900 р за минимальную комплектацию Active с механической коробкой до 899 900р за комплектацию Elegance с коробкой автомат.
Климат контроль будет в наличии начиная с комплектации Comfort таким образом новый solaris для многих выходит из класса «бюджетных» авто.

Сравнение с конкурентами. Тест драйв

Сравнивать Hyundai solaris 2018-2019 мы будем с Volkswagen polo sedan и надеждой отечественного автопрома Ладой Вестой. Такое выбор я сделал, потому что у solaris были проблемы с подвеской, и чтобы убедится, что болезнь прошла нужно сравнить с немецким крепышом. С Вестой сравниваем для того, чтобы определить действительно ли стоит выложить дополнительно около 200 000 рублей и купить solaris.

Для начала просто сядем в каждый из автомобилей. Solaris сразу выделяется богатой комплектацией и выглядит изнутри как автомобиль более высокого класса. Хочется отметить информативную приборную панель, чего сразу не сказать о Весте.

Приборная панель Лады Веста специфичная и требует привыкания. Радует регулировка руля solaris приличным запасом хода при выносе. Регулировка руля polo несколько уступает потому, что руль изначально находится дальше в Весте руль регулируется вверх, вниз и по выносу вполне приемлемо. Мультимедийная система Polo тоже смотрится несколько устаревшей и тем более это можно сказать о Весте.

Веста отличается наиболее вместительным салоном. Подвеска в Весте не отличается особой энергоемкостью кочки хорошо чувствуется, но и дорогу она держит довольно уверенно. Звукоизоляция прихрамывает, что нельзя сказать о Polo sedan которому звукоизоляцию недавно обновили и это сразу чувствуется. Оказалось, что подвеска, обновленного solaris лучше конкурентов «глотает» кочки.

Так что спасибо разработчиком на мой взгляд все получилось болячка исправлена. Ну и мы не могли себе отказать в удовольствии устроить небольшую гонку между solaris и polo. Даже запаздывая на старте solaris обходит своего соперника на скорости 140 и выше. Преимущество в скорости solaris не столь уж существенное.

И главный вопрос статьи: «Стоит ли hyndai solaris 2018-2019 своих денег?». Я думаю, что стоит. Создатели этого автомобиля хорошо потрудились над устранением ряда недостатков предыдущей модели, сохранили и улучшили ее дизайн. Конечно разница в 200 000 рублей при цене Лады Веста Comfort около 520 000 рублей это серьезнейший повод выбрать отечественный автомобиль.

Обзор подготовлен автомобильным агентством «Нью Моторс». Покупка и доставка новых автомобилей из России в Минск — https://newmotors.by/

Видео