Ниссан жук 2017: технические характеристики

Всемирно известный Ниссан Жук, выпускаемый японскими производителями с 2005 года, в недавнем времени, как и многие другие автомобили, претерпел существенный рестайлинг. Связано это со стремлением компании Nissan сделать уже привычный для потребителя автомобиль более современным, надежным и технологически продвинутым.

вид спереди

Безусловно, каждое изменение отразилось на общем впечатлении потребителей, что, в особенности, касается обладателей ранних версий этого мини-кроссовера. Однако даже заядлые автолюбители, в большинстве, положительно отзываются об новеньком автомобиле. Главным фактором создания положительных отзывов тут является именно качество исполнения, а не брендовое превосходство.

вид сзади

Рассчитан Ниссан Жук 2017 на 5 посадочных мест. В глаза сразу же бросаются:

  • выпуклые места колесных арок;
  • узкие боковые окошки;
  • высокая средняя линия у кузова.

Благодаря визуальному объединению ручек у задней двери с ручками задней стойки образуется общая стилизация кузова.

Комплектации и стоимость

Новый Nissan Juke 2016 года выпуска был разработан в семи различных комплектациях, каждая из которых доступна потребителям в большинстве стран мира. Безусловно, в России этот автомобиль выпускается в тех же комплектациях и имеет соответствующую стоимость.

комплектации

Для Ниссан Жук соответствуют следующие комплектации и цены:

  • Base – от 859 тыс. рублей;
  • XE – от 939 тыс. до 999 тыс. рублей;
  • SE – от 1 млн. 9 тыс. до 1 млн. 69 тыс. рублей;
  • SE+ – от 1 млн. 107 тыс. рублей;
  • SE+ Active – от 1 млн. 177 тыс. рублей;
  • LE – от 1 млн. 212 тыс. до 1 млн. 407 тыс. рублей;
  • LE Active – от 1 млн. 255 тыс. рублей.

Как правило, каждая из возможных комплектаций имеет стоимость полностью пропорциональную эксплуатационным и функциональным особенностям. При этом, фактически, цена никак не связана с техническими характеристиками.

Характеристики

Ниссан Жук модели 2016 года выпуска обладает совершенно новыми для модельного ряда функциями и системами. Кроме того, во многом, опции автомобиля не имеют сильной связи с комплектацией. То есть, по заверению производителей, даже базовая комплектация Base предоставляет потребителю все необходимое, с учетом минимальной стоимости.

салон

Как правило, особого внимания достойны именно стандартные функции, присутствующие в каждой модификации.

Системы и безопасность

Никому из автолюбителей не должно показаться странным, что в новом Ниссан Жук появились уже приевшиеся на сегодняшний день функции безопасности и системы, предоставляющие водителю и пассажирам максимальный уровень спокойствия и комфорта во время езды, вне зависимости от местности. Однако, учитывая малую стоимость и весьма впечатляющий функционал, машина после презентации получила положительные отзывы.

руль

К основным системам и функциям относятся:

  • центральный замок с возможностью дистанционного управления;
  • тормозная система, сочетающаяся с EBD, ABS и Nissan Brake Assist;
  • подушка безопасности пассажира переднего ряда с возможностью отключения;
  • электронный иммобилайзер;
  • фронтальные и боковые подушки безопасности;
  • система дополнительного освещения «Follow-me-home»;
  • качественные трехточечные ремни безопасности для всех сидений с салоне;
  • передние ремни безопасности с системой преднатяжения и регулировкой высоты плечевой точки;
  • качественные крепления ISOFIX для детского сиденья;
  • система динамической стабилизации автомобиля ESP.

Каждая названная функция и система является исключительно базовой и присутствует в каждой возможной комплектации, вне зависимости от стоимости. Наиболее дорогостоящие модификации, при этом, могут быть расширены дополнительными опциями.

Мощность

Большим разочарованием для российского потребителя стало то, что рестайлинговая версия Ниссан Джук, в отличии от других стран, сочетается с силовыми агрегатами, полностью идентичными ранним автомобилям модельного ряда. То есть, в плане мощности, машина не претерпела совершенно никаких изменений.

багажник

Важно заметить, что в некоторых странах, включая непосредственно Японию, новый Ниссан Жук продается в сочетании с двумя совершенно новыми силовыми агрегатами. К ним относятся:

  • бензиновый 1.2-литровый турбомотор DIG-T с мощностью 115 лошадиных сил;
  • дизельный 1.5-литровый турбированный двигатель с мощностью 110 лошадиных сил.

Для жителей России автомобили Ниссан Жук представлены в сочетании с уже хорошо знакомыми поклонникам модельного ряда, тремя бензиновыми двигателями с мощностной разницей от 94 до 190 лошадиных сил.

характеристики

Наиболее простенький мотор – это бензиновый атмосферный двигатель HR16DE объемом 1.6 литров, оборудованный 4-мя цилиндрами и 16-клапанным ГРМ, имеет следующие динамические характеристики:

  • мощность – 94 лошадиные силы;
  • крутящий момент – 140 Нм;
  • максимальная скорость – 168 км/ч;
  • средний расход топлива – 6.0 литров на 100 км;
  • разгон до 100 км/ч – 12.0 секунд.

Второй по мощности, но не по качеству, двигатель – это полностью аналогичный HR16DE мотор с несколько измененными динамическими характеристиками:

  • мощность – 117 лошадиных сил;
  • крутящий момент – 158 Нм;
  • максимальная скорость – 178 км/ч (МКПП) или 170 км/ч (вариатор);
  • средний расход топлива – 6.0 литров (МКПП) или 6.3 литров (вариатор);
  • разгон до 100 км/ч – 11.0 секунд (МКПП) или 11.5 секунд (вариатор).

Последний доступный гражданам Российской Федерации двигатель для Ниссан Жук – это 1.6-литровый 4-цилиндровый турбированный бензиновый мотор MR16DDT, обладающий следующими ходовыми показателями:

  • мощность – 190 лошадиных сил;
  • крутящий момент – 240 Нм;
  • максимальная скорость – 200 км/ч (вариатор) или 215 км/ч (МКПП);
  • средний расход топлива – 7.4 литров (вариатор) или 6.9 литров (МКПП);
  • разгон до 100 км/ч – 8.4 секунд (вариатор) или 8.0 секунд (МКПП).

Как можно заметить, главным отличием возможных силовых агрегатов является сочетание с разновидностью трансмиссии. Всего потенциальным потребителям доступны следующие типы коробки переключения передач:

  • 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач;
  • 6-ступенчатая механическая КПП;
  • вариатор Xtronic CVT;
  • вариатор Xtronic CVT-M

В целом, именно трансмиссия предопределяет мощность автомобиля.

двигатель

На фото можно рассмотреть один из двигателей в качестве наглядного примера. Как правило, тот или иной двигатель имеет примерно одинаковый дизайн.

Отзывы

В целом о Ниссан модели Жук, отзывы владельцев в основном подчеркивают всевозможные достоинства. Однако нередко встречаются замечания, выделяющие крайне небольшие размеры салона, не позволяющие в полной мере насладиться поездкой.

Также владельцы жалуются на непродуманный внешний дизайн автомобиля. Используется слепящая водителя головная оптика. Зная Nissan Juke технические характеристики, можно с уверенностью сказать, что этот автомобиль удобно использовать для поездки в городе. Он удобен и легок в использовании.

отзывы