Тойота Хайлюкс VIII 2015-2020 года: характеристики, цены, отзывы

Последнее время в нашей стране все большую популярность стали получать пикапы. Эти автомобили не только эстетически привлекательны, но и практичны. К тому же современные технологии, в сочетании с их неповторимой мощностью и длительными эксплуатационными сроками, делают их вполне универсальными машинами, которые целесообразно использовать как в городской черте, так и по отечественному бездорожью.

Выпуск Toyota Hilux VIII

В 2015-2020 году многие автомобили подверглись радикальному рестайлингу, в связи с несколько устаревшим дизайном, технологической начинкой и, конечно же, техническими характеристиками. Компания Toyota Motors подвергла изменению многие свои машины и Тойота Хайлюкс не стал исключением.

Обновленный автомобиль получил:

• новые технические характеристики;
• новый кузов;
• новые комплектации с соответствующей стоимостью.

Важно заметить, что отзывы владельцев и автомобильных профессиональных критиков об этой машине в основном положительные и ссылаются к проходимости автомобиля. Безусловно, именно этот параметр заслуживает особо внимания, учитывая реалии Российских дорог и бездорожья в различную погоду.

Дизайн

Среди прочих моделей на мировом автомобильном рынке особого внимания заслуживает Тойота Хайлюкс, в связи со своими уникальными особенностями. Этот старый, надежный «железный конь», который служил верой и правдой не одному поколению автолюбителей, вследствие рестайлинга стал еще более мощным и комфортабельным.

К слову, эта модель появилась на свет еще в далеком 1968 году. После этого он пережил целых 7 обновлений. Понятно, что у Toyota Hilux 2018-2019 года выпуска технические характеристики уже соответствуют всем самым современным требованиям, как по комфорту эксплуатации, так и по безопасности. Кроме того, каждая эксплуатационная особенность заслуживает отдельного рассмотрения в деталях.

Кузовные решения

Для удобства пользователей и решения различных практических задач конструкторы компании-изготовителя предлагают несколько вариантов кузовных решений:

• Single cab – стандартизированная кабина с двумя дверями, предусматривающая наличие двух базовых сидений для пассажиров и одного водительского кресла;
• Extra cab – обладает существенно удлиненным кузовом с двумя дверями и подразумевает возможность перевозки уже четырех пассажиров, не считая водителя;
• Double cab – в такой кабине базово имеется четыре двери и, как правило, устанавливается четыре или пять посадочных мест в зависимости от каждой отдельно взятой модификации (комплектации).

Важно отметить, что в Тойота Хайлюкс существенное влияние на стоимость каждой комплектации оказывает возможность менять положение сидений во многие, удобные для человека, положения. При этом, все продумано настолько грамотно, что каких-либо существенных неудобств при посадке и высадке пассажиров не наблюдается.

При вождении такой машины водитель чувствует себя комфортно и имеет возможность беспрепятственно использовать всевозможные технические системы автомобиля.

Важно понимать, что существует также масса самых разных тюнинговых решений, затрагивающих кузов и салон машины, но сохраняющих общий стиль Тойота Хайлюкс 2018-2019 в новом кузове.

К примечательным особенностям нового кузова можно отнести:

• обновленную фальрешетку, отделанную хромом и получившую большие габариты;
• головная оптика выполнена на современный лад, с использованием светодиодных элементов;
• передние фары относительно сменили угол наклона.

Кроме прочего, в машине значительно увеличился воздухозаборник, получивший новую ширину, но сохранивший ранние размеры.

Салон

Как было сказано ранее, в зависимости от кузова определяется количество сидений в машине. Это же, безусловно, существенно влияет на количество свободного пространства в салоне, для комфортабельного пребывания каждого пассажира и водителя.

В базовой комплектации, Тойота Хайлюкс имеет отличную отделку салона из высококачественных материалов. Внутренний стиль машины сочетает в себе мягкость с изысканной оригинальностью.

Наибольшего внимания в новеньком пикапе заслуживают следующие технические аспекты:

• повышенная шумоизоляция;
• мультифункциональное рулевое колесо, выполненное из приятной на ощупь кожи;
• центральная консоль, обладающая небольшим, но крайне удобным информационно-развлекательным дисплеем;
• рулевая колонка без проблем адаптируется под каждого водителя.

Важно заметить, что все эти прелестные качества помещаются в машине с учетом большого количества свободного места. Этому, в свою очередь, способствуют размеры автомобиля.

Габариты

Как правило, новый автомобиль обладает собственными размерами, увеличившимися с момента выпуска первой машины из этого модельного ряда. Тойота Хайлюкс модели 2018-2019 года выпуска обладает:

• длинной – в среднем 5333 мм;
• шириной – 1855 мм;
• высотой – 1820 мм;
• клиренсом – 212 мм;
• колесной базой – 3085 мм.

Каждый названный параметр больше предыдущих версий авто, за исключением размера колесной базы и высоты машины.

Цены и комплектации

Цены на момент выпуска авто

На Тойота Хайлюкс 2015-2020 цена полностью зависит от времени приобретения.

В России потребителю предоставляется на выбор три различные комплектации, обладающие собственной ценой:

• Стандарт – от 1 млн. 499 тыс. рублей;
• Комфорт – от 1 млн. 865 тыс. рублей;
• Престиж – от 2 млн. 135 тыс. рублей.

К слову, в целом, на мировом рынке производителем были представлены другие комплектации и цены, соответствующие техническим особенностям:

• Стандарт;
• Комфорт;
• Элеганс;
• Престиж;
• Престиж Плюс.

Каждая отдельно взятая комплектация обладает собственными техническими особенностями и двигателем. Силовой агрегат, установленный под капот нового пикапа, имеет прямое влияние на стоимость Тойота Хайлюкс.

Цены на вторичном рынке в Москве на начало 2022 года

Цены (по версии auto.ru) на начало 2022-го года варьируются от 2 до 4 млн. рублей в зависимости от года, пробега и комплектации.

Технические характеристики

Справедливости ради необходимо отметить, что в нашей стране для моделей Toyota Hilux 2018-2019 года технические характеристики особым разнообразием не отличаются, особенно в плане применения силовых агрегатов. Точнее, машины поставляются в сокращенном варианте из всевозможных мощностей, разработанных фирмой Toyota Motors.

В России можно купить автомобиль с одним из следующих двигателей:

• 2.5-литровый турбо-дизельный двигатель с мощностью 144 лошадиные силы и максимальной скоростью до 170 км/ч;
• 3.0-литровый турбо-бензиновый двигатель с мощностью 171 лошадиная сила и максимально возможной скоростью до 180 км/ч.

Важно заметить то, что европейские версии машины, равно как и в Японии, выпускаются с более впечатляющими силовыми агрегатами. Однако из-за мощности также увеличивается и цена. Зарубежные авто имеют:

• 2.7-литровый бензиновый мотор с мощностью 166 лошадиных сил, имеющий минимальный расход топлива;
• 4.0-литровый бензиновый мотор V6.

Следует заметить, Российские машины комплектуются 5-ступенчатой коробкой переключения передач, в то время, как зарубежные силовые агрегаты сочетаются с автоматической и механической 6-ступенчатой трансмиссией.

Отзывы владельцев

В заключение стоит отметить, что Тойота Хеликс – вполне достойный внимания автомобиль даже для самых требовательных и опытных автолюбителей, которые в дополнение к практичности ценят еще и комфорт.

Видео