Что впечатляет – так это салон, выполненный по «модному» из вторсырья: стильный двуспицевый руль, два уровня передней панели, сенсоры заменяют дверные ручки, а камеры заменяют зеркала наружного обзора, управление большинством функций происходит со смартфона.
Внешних изменений будет не много, а по габаритам электрокроссовер схож с нынешней купеобразной Skoda Kodiaq.
Создавать новинку будут на платформе MEB (Modularer Elektrobaukasten —
Модуларер Электробаукастен).
Оснащение: два двигателя на 306 л. с. и литиево-ионная электротяговая батарея на 83 кВт/ч (запас хода — 500 км). Старт с места до 100 км/ч — 5,9 сек, скоростной предел — 180 км/ч.