Hyundai Creta 2019 года: фото, комплектации, цены, отзывы

Новый Hyundai ix25, он же Hyundai Creta 2019 года является одним и тем же автомобилем. Разные названия и индексы применимые к этой модели связаны с тем что автомобиль успешно продается практически на всех континентах за исключением Южной Америки и чтобы как-то разделять классовость и сегмент машин, концерн решился на такую небольшую хитрость.

Даже если просто посмотреть на Хендай Грета по фото никакой разницы мы не увидим, единственное для американских версий идёт чуточку иной обвес бамперов как спереди, так и сзади. Для российских потребителей будет представлена европейская версия, которая уже успешно продается как у нас, так и в Европе.

После обновления Hyundai Creta, которое произошло в середине лета текущего года, дата выхода и начало продаж в России постоянно затягивались, скорее всего, рестайлинговая версия появится с началом 2019 года. Какие для Хендай Грета представлены комплектации и цены, узнаем ниже в специальном разделе, а так же рассмотрим авто на фото и отзывы.

А также в конце будет предложен небольшой сравнительный видео обзор с акцентированием внимания на внешности и технических параметрах.

Экстерьер

Отечественный вариант Hyundai ix25 преобразился глобально в плане обвеса и некоторых характеристик подвески, ввиду особых требований от россиян, учитывая наши дорожные условия. На первый взгляд, можно подумать, что это полноценный джип из семейства среднеразмерных кроссоверов. В общем стиле и дизайне Грета остается прежней, за исключением появления некоторых декоративных деталей, украшающих передок и корму.

Hyundai модели Creta 2019 модельного года щеголяет с совершенно новым бампером, который получил аналогично всем азиатам последних лет и «иксообразную» форму. Расположение противотуманок оказалось на прежнем уровне в небольших ячейках, по краям над которыми натянута «волна».

Обвесы Hyundai Creta выполнены из чёрного защитного пластика, впереди дополненного ещё и алюминиевой накладкой. Оптика по формам остается прежней, однако, за счёт выпуклых линз кажется более объемной. Начинка осталась на том же уровне, единственно, что поменялись светодиодные огни на более современные и адаптивные.

В боковой части Хендай Крета 2019 года спокойный кроссовер с плавными и приятными линиями обвесов. На дверях присутствует классическая ребристая полоса, пересекающая сразу все двери и задевающие крылья с обеих сторон. Как уже говорилось, за счёт того, что у Hyundai модели Creta размеры возросли, можем наблюдать высокий клиренс, почти как у полноценных внедорожников, что видно на фото.

В сегменте кроссоверов это действительно плюс, тем более для отечественных условий. В боковой части, как представлено на фото, огорчает резко скошенная крыша, возможно, такой резкий перепад скажется на вместительности салона и комфортности в поездках задним пассажирам.

Рестайлинг Hyundai ix25 коснулся и задней части, но в гораздо меньшей части, чем передка. Обновление можно отметить в раскосых фонарях с горизонтальным заходом на крылья и крышку багажника (на фото выше). По размерам крышка багажника немного уменьшилась, что доставит некоторые неудобства при погрузке вещей в багажник.

Сзади бампер в целом остается прежним за исключением появления немного иного обвеса. Странные выступы на обвесе как бы имитируют продолжение отражателей, но по сути никакой роли в дизайне они не вносят, наоборот вызывают недоумение со своим странным внедрением в общую гамму. Аналогично передку имеется защита из алюминиевой накладки.

Интерьер

В салоне новый Hyundai Creta 2019 отвечает веяниям текущей моды лаконичный и информативный дизайн, возможно даже скромный учитывая тот тип оснащения, который производитель готов предложить в этом автомобиле. Качество материалов заметно лучше от своего предшественника, более качественный пластик приятный на ощупь, мягкий нет никаких лишних скрипов, плавные разводы и четкие стыки.

Также порадовало, что производитель решил добавить в интерьер немного декоративных деталей, которые можем заметить на фото, например, хромированных накладок на руль и хромированных ободков дефлекторов и рычага КПП.

«Приборка» Hyundai ix25 будет представлено в 2 вариантах, если базовая — это механический блок  с «колодцами» и небольшим бортовым компьютером, то в «топе» или же за доплату будет предложена цифровая панель с приятной подсветкой и углом обзора.

Рулевая колонка в классическом трехспицевом стиле (на фото ниже), но без характерного скоса. В зависимости от комплектации или за доплату возможно получить управление климатическим блоком с руля.

Центральная консоль Hyundai Creta возглавляется небольшим козырьком, под которым скрывается отдел с часами и дополнительным дублирующим бортовым компьютером. Как видим на фото, сразу же под ним идёт блок с боковыми дефлекторами в вертикальном расположении и расположенным между ними блоком мультимедиа. Управление экраном выполняется только с помощью клавиш и дополнительных «шайб».

К сожалению, полностью сенсорный блок производитель не готов предложить даже в качестве опции. Заканчивает центральную консоль блок с климатической установкой, вмещающий на себя две раздельные «шайбы» и панель с пятью кнопками. Перехода на тоннель нет, идёт небольшой обрыв, как у всех современных азиатских моделей.

Новый Хендай презентует и более усовершенствованные сиденья, причем для всех пассажиров, что видно на фото. Спереди кресла прибавили в размере за счёт немного увеличенных габаритов внутри салона. Производитель и конструкторы продумали профиль в стиле спортивных кресел, но до полноценных «ковшей» еще далеко.

Боковая поддержка достаточно объемная, да и подголовники с удобным наклоном и вылетом позволят удержаться в повороте даже на высоких скоростях. Сзади для пассажиров предложен широкий диван, спроектированный именно для троих седоков.

Не проваливаешься в яму, как это было у предшественника, а, наоборот, сидишь ровно и приятно, ноги не упираются в кресло, места там действительно достаточно даже не мешает выступающий тоннель.

Багажный отсек Хендай Грета двухъярусный, снизу размещается полноценная запаска с дополнительным инструментом, а наверху практически ровные плоскости, располагающие 400 литрами полезного объема.

Технические характеристики

У Hyundai Creta технические характеристики остаются на том же уровне, то есть, предложены два бензиновых агрегата. Проведенный рестайлинг Hyundai Creta 2019 позволил провести относительно небольшую модернизацию в силовой части, благодаря чему повысились требования к экологическим выбросам, то есть автомобиль перешел к полноценному формату евро-5.

И с учетом этого удалось незначительно всё-таки снизить потребление топлива вне зависимости от используемой коробки передач. Базовым мотором считается Hyundai Creta 1.6  литровый, который оснащен технологией раздельного впрыска и 16 клапанной системой ГРМ, способный генерировать не более 123 л.с.  В паре к этому мотору полагается 6 скоростная «механика» либо такой же «автомат».

Трансмиссия только переднеприводная, ведь изначально к этому мотору производители и конструкторы не готовы были предложить полный привод. В зависимости от установленной КПП, динамика разгона отличается и составляет от 11.1 до 11.4 секунды до сотни.

Вторым мотором для Креты 2019 года предложен 2.0 литровый, также бензиновый агрегат способный генерировать уже 149 л.с. Для такого мотора ассистирует только шестиступенчатый «автомат» сочетающийся, как с моно, так и с полноприводной трансмиссией. Динамика разгона с таким мотором на «автомате» составляет не менее 10. 4 секунды до 100. Что касается потребления  мотора, то даже в смешанном в цикле расход не превышает 8,2 л.

Что касается строения подвески Хендай Грета, да и, в общем, используемой платформы, то наш герой получил тележку от своего меньшего собрата, а именно хэтчбека аи-20 с поперечным двигателем и несущим кузовом. Подвеска спереди независимая основанная на стойках Мcpherson и дополнительных стабилизаторах устойчивости.

Что касается архитектуры задней части Хундай, то здесь дела обстоят в зависимости от модификации, если переднеприводные версии получают полунезависимую балку, то полный привод оснащен уже «многорычажкой».

Для помощи водителю в управлении автомобилем в базовой версии Hyundai Creta полагается гидроусилитель стандартного типа, и полноценный пакет ассистентов, состоящий из двух помощников. Дополнительно рестайлинговая версия Креты от 2019 года получит датчик давления в шинах в базовой версии.

Комплектации и цены

Для Hyundai модели Creta комплектации и цены на российском рынке в следующем году будет основаны на 4 основных версиях. Для Хендай Крета минимальной комплектации предусмотрены две подушки, собственная «музыка», поддержка Аукс и Юсб, ABS и ESP, гидроусилитель, электропакет, мультируль, помощь при старте, привод зеркал. Но к недостаткам такой комплектации можно отнести отсутствие кондиционера и полки в багажнике, причём получить эти опции даже за доплату нереально.

На Hyundai ix25 от 2019 года в средней и топовых комплектациях, где цена от 880 000 руб. в дополнение к перечисленному, будут предлагать ещё и четыре подушки, полноценную климатическую установку, литье, электроусилитель, подогрев кресел, несколько датчиков парктроника, подогрев зеркал.

Ещё один момент для Хендай Грета 2019 комплектации от уровня Комфорт Плюс будут получать дополнительный пакет оснащения, который в Европе именуются, как отдельная версия.

Для Hyundai Creta 2019 комплектация Travel пакет Style будет включать подогрев задних сидений, премиальную аудиосистему, обогрев ветрового окна, обогрев форсунок, обогрев руля и кожаный руль. Стоимость такого пакета составит порядка 60 000 руб.

Отзывы

Представленные отзывы владельцев Hyundai ix 25 прошлых поколения помогут вам определиться с выбором автомобиля, изучить некоторые особенности Hyundai Creta и параметры, о которых вы не услышите в автосалоне. Также здесь представлен видео тест-драйв с описанием новшеств и фото авто.

Видео

Предлагаем вашему вниманию видео-обзор нового авто и узнаем последние новости.