Audi A3 III (8V) Рестайлинг 2016-2019 года: фото, цены, технические характеристики, отзывы

По сравнению со своей предыдущей версией, он претерпел существенные изменения, как внешне, так и внутренне и стал полностью соответствовать нынешней концепции популярного немецкого бренда.

Дизайн

Дизайн этого немца оказался значительно обновлённым. Благодаря стараниям специалистов Audi, он стал более стильным и отвечающим всем современным тенденциям. И это в полной мере относится, как к его внешнему виду, так и к оформлению салона. Но, несмотря на модную яркость, в облике этого авто по-прежнему сохранилась некоторая традиционная немецкая сдержанность.

Экстерьер

Audi A3 III (8V) Рестайлинг стала более интересной внешне. Конечно, этому авто ещё очень далеко для класса премиум, но он к этому явно и не стремится. Но для своего уровня машина выглядит вполне приметно и оригинально. Примечательно, что популярный седан долгое время не претерпевал столь разительных изменений.

Его передняя часть изменилась существеннее всего. Автомобиль стал выглядеть агрессивнее за счёт несколько гранёных воздухозаборников и необычной решётки радиатора, которая кажется как будто состоящей из отдельных элементов. Надо отметить, что такого решения компания ранее не использовала ни на одном из своих творений. Кроме того, изменилась и передняя оптика, которая стала немного меньше и вытянутее. Такая форма фар напоминает хищные глазки, что делает небольшой намёк на спортивность.

Сбоку обновлённый A3 стал намного рельефнее за счёт выштамповок по низу дверей. Кроме того, колёсные арки седана кажутся несколько выпуклыми и вздутыми. Это решение, конечно, оригинальное, но при этом немного спорное. Ведь теперь для такого авто придётся более тщательно подбирать колёсные диски, так как гармонично смотреться будут далеко не все варианты. К счастью, производитель позаботился и об этом, поставив на машину диски несколько обновленного дизайна.

Сзади «Ауди» изменился не так сильно, как сбоки и в передней части. Здесь основной новинкой стал его выступающий и объёмный бампер, который невозможно не заметить. Именно он и стал основным акцентом на задней части авто. При этом все остальные элементы остались такими же, как и у предыдущей версии.

Интересно, что производитель установил на эту машину односторонний выхлоп. Он очень бросается в глаза и немного не вписывается в общую картину. Но, возможно, немецкий концерн, создавая эту новинку, просто целенаправленно решил не следовать моде на две выхлопные трубы у современных авто.

Интерьер

Внутри A3 претерпел гораздо большие изменения, чем его кузов. Именно здесь и ощущаются основные намёки на спортивность. При этом его оформление, равно, как и техническая начинка, практически идентичны тому, что есть в обновлённом хэтчбеке «Ауди А3».

Безопасность и мультимедиа

На приборной панели автомобиля первым делом можно увидеть огромный сенсорный дисплей мультимедийной системы, который может убираться в панель и выдвигаться одним нажатием кнопки. Устройство наделено множеством полезных функций. С помощью него можно управлять различными опциями Audi. Да и прослушивание музыки и просмотр фильмов на такой системе станут настоящим удовольствием, которое дополнится вполне приличным качеством шумоизоляции.

Машина отличается современным и довольно богатым техническим оснащением. Для данного класса она имеет весьма неплохой уровень безопасности и обладает всем тем, о чём только могут мечтать сегодняшние водители.

В этом авто даже в самых минимальных комплектациях можно встретить такие передовые средства безопасности и комфорта, как:

• Шесть подушек безопасности;
• Климат-контроль;
• Подогрев передних сидений;
• Круиз-контроль, а также многое другое.

В автомобиле имеется множество вспомогательных систем, усиливающих и распределяющих тормозные усилия, а также иных средств обеспечения устойчивого поведения и безопасности на дороге. Все устройства разработаны ведущими инженерами Германии и являются весьма передовыми. А в их качественной работе и не приходится сомневаться, поскольку имя бренда говорит само за себя.

Салон

Салон выполнен в стильном и немного сдержанном дизайне с заметным намёком на спорт. Его рулевая колонка даже имеет внизу специальный срез, как это принято делать у многих гоночных автомобилей. При этом она довольно массивная, что никоим образом не ухудшает управляемость. На руле имеются кнопки для управления некоторыми функциями автомобиля.

На приборной панели, которая приобрела более современное и модное оформление, расположены дефлекторы круглой формы. Интересно, что, несмотря на то, что их дизайн хорошо знаком истинным ценителям «Ауди» и не меняется уже много лет, они удачно вписались в обновлённый салон авто.

При том, что кнопки управления климат-контролем и некоторыми иными опциями A3 расположены слишком близко друг от друга и выполнены в весьма небольшом размере, пользоваться ими довольно удобно. Их использование не вызывает трудностей у водителя даже при движении на больших скоростях.

На тоннеле между передними сидениями распложена ручка управления КПП и кнопки некоторых функций авто. Сами сидения очень удобные, хорошо держат спину и обладают множеством настроек для обеспечения максимального комфорта. Интересно, что это можно сказать не только о передних креслах, но и о заднем диванчике. Поэтому в этой машине спокойно можно ездить на любые расстояния, не боясь сильной усталости. Обшивка сидений может варьироваться по цвету.

Багажник

В обновлённой версии Audi багажник несколько подрос в размерах, но всё равно остался относительно небольшим. Он имеет объём всего 370 литров. Но этого должно хватить даже для перевозок довольно внушительных грузов. Если же требуется дополнительный объём, то при помощи специальной кнопки можно сложить заднее сидение.

Технические характеристики

В техническом плане новый вариант Audi A3 получил несколько интересных обновлений. Он обзавёлся современными и передовыми электронными помощниками, обеспечивающими ему отличную управляемость и безопасность. Данные системы выполнены по последнему слову техники, но, несмотря на инновационность, хорошо проверены и продуманы, что характерно для немцев.

Двигатель

Данная машина оборудуется пятью типами двигателей, в числе которых можно встретить, как бензиновые, так и дизельные варианты.

Бензиновые двигатели могут иметь следующие показатели:

• Объём-1,4 л;
• Мощность – 150 л.с.

• Объём – 2 л;
• Мощность – 190 л.с.

Дизельным силовым агрегатам присущи следующие данные:

• Объём – 1,6 л;
• Мощность – 110 л.с.

• Объём – 2 л;
• Мощность – 150 л.с.

• Объём – 2 л;
• Мощность – 184 л.с.

Примечательно, что автомобили, оснащённые даже двигателями объёмом 1, 4 л вполне производительны. Им вполне хватает тяги для обгонов на трассе и быстрых разгонов. Кроме того, вне зависимости от типа и мощности силового агрегата, все они очень экономичны. У авто практически любой комплектации расход топлива в смешанном цикле составляет примерно 5 литров, что невероятно мало.

Седан продаётся с передним приводом в большинстве версий, но также имеются богатые комплектации с полным приводом. Он выпускается не только с роботизированной трансмиссией, но, и на удивление множеству экспертов, с механической коробкой передач, которой уже много лет подряд европейцы предрекают скорую смерть. Примечательно, что робот в Audi A3 работает вполне уверенно и без нареканий. В его надёжности не приходится сомневаться.

Подвеска и поведение на дороге

Машина обладает независимой подвеской с практически идеальными настройками. Спереди – это МакФерсон, сзади же – многорычажная подвеска.

Автомобиль великолепно управляется на любой дороге. Ему не страшны никакие неровности и кочки. При этом не только водитель и пассажиры чувствуют себя вполне комфортно, но и сама подвеска практически не страдает, так как отличается удивительной надёжностью. Авто великолепно ведёт себя и на трассе на больших скоростях. На нём не опасно ехать даже в непогоду или в плохих дорожных условиях. И это – заслуга не только прекрасно настроенной подвески, но и идеальной работы электронных систем помощи и стабилизации.

В «Ауди» очень тихо практически на любых скоростях. Она экономична и быстра, с намёком на спорт. Но это авто также подходит и для спокойной городской езды или для тех водителей, которым не по душе слишком быстрая езда. Кроме того, новая версия A3 обладает достаточным клиренсом и для поездок по незначительному бездорожью. Конечно, внедорожных характеристик от такого автомобиля никто и не ждёт, но для поездок на природу он вполне может подойти.

Комплектации и цены

Audi A3 выпускается в нескольких базовых и спортивных вариантах. При этом все комплектации в-основном отличаются типом двигателя и его мощностью. Но также они имеют и иные незначительные отличия. Примечательно, что даже в самой дешёвой версии машина оснащена всем самым современным и необходимым. А желающие всегда могут дополнить её различным дополнительным оборудованием, которое продаётся и устанавливается в дилерских центрах.

Актуальную цену автомобиля вы можете сформировать в конфигураторе на официальном сайте: https://www.audi.ru/ru/web/ru/models/a3/a3-sedan/configurator.html

Машина не относится к премиальному классу. Поэтому она является не слишком дорогой практически в любой точке земного шара. А её обслуживание, особенно не у официального дилера, может быть вполне доступным немалому количеству автомобилистов. Неудивительно, что она с момента появления на рынке вызвала немалый интерес общества.

Цены на новые авто

Источник цен: auto.ru

Цена на авто с пробегом

В России

Бренд «Ауди» традиционно пользуется популярностью у множества российских автовладельцев. Такие авто продаются у нас достаточно неплохо. Именно так и случилось с обновлённой A3. В нашей стране в минимальной комплектации её можно купить примерно за 1800000 рублей, что весьма недорого для такого немца. При этом максимальная стоимость зависит не только от версии, но и от выбранного дополнительного оборудования. К слову, его можно приобрести и после покупки, причём не только у официалов. Ведь данная машина не только надёжна, но и достаточно проста в обслуживании.

Отзывы

Источник отзывов: https://www.drom.ru

Заключение

В настоящее время продажи этого авто в Европе и не только продолжают стремительно расти. Можно смело сказать, что обновлённый вариант популярной модели получился весьма удачным и смог привлечь внимание множества автомобилистов. Авто ценят за стильный дизайн, богатый и современный функционал и, конечно же, за привычную немецкую надёжность.

Машина отличается прекрасной экономией топлива и доступностью в обслуживании. При этом по цене она относится к самым недорогим представителям марки. Поэтому неудивительно, что автомобиль пользуется спросом у многих водителей. При этом его покупает, как молодёжь, которая любит скорость и внимание публики, так и достаточно спокойные и взрослые граждане, предпочитающие комфорт и надёжность. Несмотря на то, что эта A3 появилась на рынке относительно недавно, о ней хорошо отзываются, как профессиональные эксперты, так и простые владельцы.

В России данная «Ауди» также привлекает внимание многих людей. Она вполне может стать востребованной и относительно популярной в своём классе. Тем более, что у нас приобрести немца за такие деньги — большая удача. Ничуть не странно, что с каждым днём такие авто всё чаще и чаще встречаются на отечественных дорогах. При этом почти все их хозяева очень довольны данным приобретением и нисколько не жалеют о нём. Да и не о чем тут жалеть.

Видео